㈱きぃすとんは、日本随一のロープアクセス技術専門会社です。　

安全実績30年。　高所・難所の防災ドクター、きぃすとん・・・が皆様の暮らしを守ります。

㈱きぃすとんは、日本随一のロープアクセス技術専門会社です。　

安全実績30年。　高所・難所の防災ドクター、きぃすとん・・・が皆様の暮らしを守ります。

高度なロープアクセス技術。　【巧い】から【速い】のでコスパが良くて【安い】

(株)きぃすとん　http://www.rope-access.co.jp
(一社)ロープアクセス技術協会【SORAT】　https://www.rope-access-association.org
Mail：keystone@rope-access.co.jp　〒617-0856 京都府長岡京市金ヶ原寿先6-1
TEL：075-959-9095 / FAX：075-959-9096 / （緊急・24ｈOK　090-8753-2383 なかたに）

(株)きぃすとん　http://www.rope-access.co.jp
(一社)ロープアクセス技術協会【SORAT】　https://www.rope-access-association.org
Mail：keystone@rope-access.co.jp　〒617-0856 京都府長岡京市金ヶ原寿先6-1
TEL：075-959-9095 / FAX：075-959-9096 / （緊急・24ｈOK　090-8753-2383なかたに）

土砂災害★緊急出動
全国どこでも　10万円から

土砂災害★緊急出動　全国どこでも　10万円から

▼△▼△▼　何が起きているのかを、『プロの目』で見極めます。△▼△▼△

ロープアクセスのきぃすとんが、
　　　　　　　　　　土砂災害現場への緊急出動、承ります。　プロにおまかせください！

ロープアクセスのきぃすとんが、土砂災害現場への緊急出動、承ります。　プロにおまかせください！

土砂災害調査の経験豊富な技術者自身が、ロープアクセス技術で、近接目視・直接観察。

特徴・利点＠土砂災害★緊急出動　全国どこでも　10万円から

■土砂災害、長年にわたる豊富な調査実績。　得意です。

岩盤崩壊・落石・崩壊・崖くずれ・深層崩壊・土石流・地すべり等。

■『プロの目』で近接目視・直接観察。

・遠望やドローン空撮では把握しきれない崩壊現況を、プロの目で

　見極めます。

・現況把握・危険判断・今後の予測・危険要因の排除・観測機器設置等

■安全実績30年。　創業以来無事故です。

安全確保を大前提としたロープアクセス技術【SORAT】。　徹底した安全教育・安全管理体制。　大手ゼネコン等の安全管理担当者様からも、「安心して見ていられる」と、高評価を頂いています。

■料金は、10万円（プラス移動経費，税抜き）から。

移動経費…5万円　近畿周辺
　　　　 10万円　四国・中国、中部・北陸・関東
　　　　 20万円　東北・北海道、遠隔地・離島

■24時間受付、出動は1時間以内。

　　　　　　　　　京都拠点から、全国どこにでも。

■ロープアクセス技術は世界最先端・安全実績30年

改正安衛則（ロープ高所作業）準拠。最新・最先端のロープアクセス技術【SORAT】で、軽量・機動性抜群。どんな高所・難所にも、いともたやすくアクセスして、『プロの目』で近接目視・直接観察。

■ドローン空撮で、崩壊現場に肉迫。　国交省包括
　飛行許可取得済。　いつでもどこでも飛ばせます。

■スタッフは、全員が当社正社員です。　
　　　　　　　　　30名のロープアクセス調査技士。

■土砂災害、長年にわたる豊富な調査実績。　得意です。

岩盤崩壊・落石・崩壊・崖くずれ・深層崩壊・土石流・地すべり等。

■『プロの目』で近接目視・直接観察。

・遠望やドローン空撮では把握しきれない崩壊現況を、プロの目で

　見極めます。

・現況把握・危険判断・今後の予測・危険要因の排除・観測機器設置等

■安全実績30年。　創業以来無事故です。

安全確保を大前提としたロープアクセス技術【SORAT】。　徹底した安全教育・安全管理体制。　大手ゼネコン等の安全管理担当者様からも、「安心して見ていられる」と、高評価を頂いています。

■料金は、10万円（プラス移動経費，税抜き）から。

移動経費…5万円　近畿周辺

10万円　四国・中国、中部・北陸・関東
20万円　東北・北海道、遠隔地・離島

■24時間受付、出動は1時間以内。

京都拠点から、全国どこにでも。

■ロープアクセス技術は世界最先端・安全実績30年

改正安衛則（ロープ高所作業）準拠。

最新・最先端のロープアクセス技術【SORAT】で、軽量・機動性抜群。
どんな高所・難所にも、いともたやすくアクセスして、『プロの目』で近接目視・直接観察。

■ドローン空撮で、崩壊現場に肉迫。　国交省包括飛行許可取得済。　いつでもどこでも飛ばせます。

■スタッフは、全員が当社正社員です。 30名のロープアクセス調査技士。

▼△▼△▼　何が起きているのかを、『プロの目』で見極めます。△▼△▼△

■お問い合わせ／お見積り依頼■＠土砂災害★緊急出動　全国どこでも　10万円から

■お問い合わせ／お見積り依頼■

◆お問い合わせ・お見積り依頼はお気軽に◆　keystone@rope-access.co.jp　（出来ればメールで。　年中無休、すぐに対応いたします）　

TEL075-959-9095（FAX-9096）　　（緊急・24ｈOK　090-8753-2383 なかたに）　〒617-0856 京都府長岡京市金ヶ原寿先6-1　◆お問い合わせフォームも、どうぞ◆

安全・安全実績

30年間の安全実績　　創業以来の無事故

①徹底した安全教育　　②安全管理体制　　③安全確保を大前提としたロープ技術

「心配で現場見学に来ましたが、安全確保の徹底はもちろん、スタッフの皆さんの手際よさと笑顔に、なるほどと安心しました」と、大手ゼネコンの安全担当の方

Q：ロープは１本ですか？　改正安衛則（ロープ高所作業）で定められている『ライフライン』は使わないのですか？

A：使わないです。　つまり、きぃすとんでは・・・調査・点検作業では、『ライフライン』は、使わないことが多いです。　これには、安衛則も認めているワケ（理由）があります。

A：そのワケ（理由）とは、『ライフラインの限界』です。　ライフラインは、上下移動に限って言えば有効です。　ひらたくいえば、メインロープによる確保が失われても、ライフラインが残っているから墜落を免れるわけです。

A：ところがライフラインは、前後や左右への移動では　安全確保に限界があるのです。　理由については、専門技術的な要素が多いので、別の機会に説明します。

A：そして、調査・点検作業・・・橋梁や、各種構造物の点検、あるいは岩壁やのり面などの調査・点検・・・では、上下移動だけでなく前後左右へと自由自在に移動することが必要とされます。

A：そこで改正安衛則では、附則・特記事項として、・・・調査・点検作業時に限定・・・した上で、【２点確保】を大原則とした、『より高度なロープ技術での安全確保』・・・が規定されています（附則・経過措置参照）。

A：つまり、調査・点検作業においては、ライフラインでの安全確保では限界があるので、ライフラインを超える、より高度な安全確保技術を使ってくださいね・・・・ということです。

A：この技術こそまさに、きぃすとんが開発し、発展させてきた革新的オンリーワン技術、技術名称は・・・ロープアクセス技術【3-D SORAT】・・・で、おかげさまで、安全実績３０年、創業以来無事故です。

ロープアクセス技術ハンドブック　岩壁・落石調査編

ロープ技術名称

技術名称：ロープアクセス技術【3-D SORAT】
開発者：(株)きぃすとん
普及者：(社)ロープアクセス技術協会（略称SORAT）
NETIS登録名称：『SRT調査点検技術』
改正安衛則『ロープ高所作業』準拠　（ライフライン対応）
国交省　道路橋定期点検要領（H26）で当技術が推奨
技術資格名称：ロープアクセス技士レベル3【PRO】等

作業計画書

作業計画書作成のお手伝いをいたします。　まずは、ひな形を参照下さい。　問合せ等、歓迎いたします。

【ドローン空撮が、特定道路土工構造物点検で大活躍】

作業スピードと精度がアップ。　全景写真が発注者様にも大好評。　もちろん、包括飛行許可取得済み。

■事前に空撮。　写真に点検結果を直接記入。　精確・迅速。

■長大のり面も一目瞭然。　ひと目でよくわかると好評

■鉄道、高速、通行量の極端に多い道路上空等は飛行禁止

使用機体は信頼性の高いベストセラー機　DJI Phantom 4 pro（4kカメラ搭載）。　安定した機体制御で定評。
パイロット登録した、操縦技術・経験の十分な、点検技術者自身が空撮。　撮影アングルにもこだわります。
国交省の包括飛行許可を取得済みなので、フライト毎の届出（個別申請）が不要。　原則としていつでもどこでも飛行できます。　法令遵守は、社内教育で徹底。　　ドローン保険完備。

Q：墜落はしないのですか？　　　A：性能がアップしているので、ほぼ大丈夫です。

Q：ありうるトラブルは？　　　　A：離着陸時の障害物等への接触があり得ます。見張

　　　　　　　　　　　　　　　　　りスタッフと共に周辺の安全確保に務めます。

Q：フライト中のロスト事故は？　A：樹木の梢に引っかかるケースがあり得ます。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　最悪、ロープアクセスで自己回収できます。

Q：天候は？　　　　　　　　　　A：小雨や弱風程度なら大丈夫です。　　

Q：地元からのクレームとか？　　A：ないです。　むしろ、ドローンまで活用して、ち

　　　　　　　　　　　　　　　　　ゃんとやっているとの好印象を感じていただけて

　　　　　　　　　　　　　　　　　　います。

主な登録パイロットたち

国交省全国包括飛行許可証

ドローン保険

類似業者にご注意下さい

ロープアクセス技術を標榜する業者には安全意識が希薄だったり、ロープ技術が未熟な業者が少なくないのが現状です。　安全軽視のロープ技術で、重大事故を度々起こしている業者さえいます。　また、ロープ技術があっても、調査・点検に長けているとは限らないです。

お客様の声

「ロープでの移動が速いですね、点検作業も手慣れているし、イメージと全然違います」
「心配で、見に来ました.　皆さんキビキビしていて、笑顔がステキで、安心して見ていられます」
「ウワサには聞いていたのですが、さすがですね。　女性の方も活躍していて、ビックリしました」
「大きなのり面で、途方に暮れてましたが　　あっという間にかたづけてくれて、助かりました。」
「ロックネットの内側に潜り込んだり、ネットの表面を歩くように移動したり、びっくりしました。」
「崩壊兆候までわかるのですね！　不安定ブロック範囲の特定や、崩壊メカニズムまで・・・」
「遠望でどうしてもわからなくて、小段をこわごわ歩いてみたりしたのですが、足下をのぞき込むのが恐くて・・・・」
「成果品にビックリ。　ドローン撮影していた目的がよくわかりました。　精度がリアルで見やすく、説得力あります」
「地山地質状況や崩壊跡地形、湧水の連続とか、断層の痕跡とか、総合的に見極めていくのですね！」

Q&A

Q：ロープは１本ですか？　改正安衛則（ロープ高所作業）で定められている『ライフライン』は使わないのですか？　
A：『ライフライン』は、使わないことが多いです。　『ライフライン』は、上下移動には有効ですが、道路土工構造物点検などの調査・点検作業では、上下だけでなく、前後左右にも移動するので、『ライフライン』での安全確保には限界があります。　そこで改正安衛則では、附則・特記事項として、調査・点検作業時での、【２点確保】を大原則とした、より高度なロープアクセス技術での安全確保が規定されています。
Q：たしかに・・・リビレイとかディビエーションとか、安全確保のための高度なロープ技術のことが、安衛則に記載されてますよね。　むつかしそうですね・・・。
A：安全実績３０年です。　安全確保を大前提とした、高度なロープアクセス技術で、おかげさまで創業以来、無事故です。
Q：ところで、皆さんは、ロッククライマー？　 A：いえいえ、バリバリの点検技術者です。　ロッククライミングとは別世界です。
Q：ドローン空撮を活用しているとか？　A：いまや、なくてはならない便利な道具で、斜め上方から空撮する鳥瞰写真が、点検のレベルアップに貢献してくれています。　発注者様にも、「現場状況がわかりやすい！」と、大好評です。
Q：通行規制は必要ですか？　A：原則必須です。　とはいえ、現場状況に合わせ、臨機応変にやっています。
通行規制は必要ですか？　原則必須です。　とはいえ現場状況にあわせ臨機応変に対応しています。
雨の日は、危ないので無理ですね？　ロープで確保しているので、少々の雨風は大丈夫です。
ロープは1本ですか？　ライフラインは？　ライフラインは通常使わないです。　安衛則（ロープ高所作業）でも認められている安全確保手法を使っています。
皆さんはクライマーさん？　ロッククライミングとは違う世界で、皆、技術者です。
できないのり面とか、盛土とか？　ないです。　垂直でも、オーバーハングしていても大丈夫です。　どんなにデカくても、あるいはアンカーに使えそうなものがなくても。
成果品の納期は？　ご要望に合わせます。
アンカーとかロックボルトは？　一個ずつ、打音したり、手で触れて、損傷や緩み等、異常がないかを確認します。